連日來，萬山區(qū)謝橋街道組織交管、道安辦等相關(guān)站所多舉措在車站、廣場、村頭舉辦交通安全知識和重特大事故圖片展宣傳，加強(qiáng)交通安全整治。  

加大交通教育的經(jīng)?；Ａ⒆阌诨A(chǔ)抓聯(lián)片，擴(kuò)大宣傳覆蓋面。用血的教訓(xùn)教育警示群眾。加大力度地沿公路線墻體、山體、堡坎等顯眼處印制了宣傳條幅和大型龍門架宣傳牌，讓交通安全入眼。從而實現(xiàn)了“要我安全”和“我要安全”的轉(zhuǎn)變。

加大交通社會化的綜合治理常規(guī)化。實行了三大防控聯(lián)動，即聯(lián)合抓整改，不放過任何一處隱患路段，針對路面損毀、路基垮塌或沉降、邊坡滑坡、路面有無建筑垃圾等堆放、危險路段的安保工程、以及急彎等事故多發(fā)處的交通安全警示標(biāo)志等情況進(jìn)行了全面地、不留死角地排查。同時，對危險路段設(shè)置的標(biāo)志牌進(jìn)行檢查、更換；不放過一輛無牌無證車輛，交管站通過聯(lián)合應(yīng)急管理辦、派出所大力開展“白+黑”，“5+2”模式檢查工作，全面減少無牌無證車輛上路；不放過任何一起交通違法行為，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及工作制度，對于亂停亂放、超速超載等違法行為嚴(yán)厲打擊，進(jìn)一步規(guī)范司機(jī)駕駛行為。

加大交通社會化的常治力度和優(yōu)質(zhì)服務(wù)力度。在辦事處實現(xiàn)黨政一把親手抓，制定了明確責(zé)任的具體細(xì)則，上下交通管理交織，共同協(xié)調(diào)相關(guān)的道路交通工作，在事故多發(fā)地段，認(rèn)真做好服務(wù)管理站，通過嚴(yán)格考核的常治力度，形成了交通安全事事有人管，處處有人抓，壓力共分擔(dān)的工作局面。（張賢）